Por Sumit Khanna, Sudipto Ganguly y Shivam Patel
AHMEDABAD/NUEVA DELHI, 14 jun (Reuters) – El regulador
indio de la aviación ordenó que se inspeccionen todos los Boeing
787 operados por compañías locales tras el accidente de Air
India en el que murieron 270 personas esta semana, declaró el
sábado el ministro de Aviación, quien añadió que las autoridades
estaban investigando todas las posibles causas.
El regulador de la aviación había ordenado el viernes a Air
India que realizara comprobaciones de mantenimiento adicionales
en sus aviones Boeing 787-8/9 equipados con motores GEnx,
incluidas evaluaciones de determinados parámetros de despegue,
pruebas de control electrónico de los motores y comprobaciones
relacionadas con el combustible de los motores.
“También hemos dado la orden de hacer la vigilancia ampliada
de los aviones 787. Hay 34 en nuestra flota india”, declaró a la
prensa en Nueva Delhi el ministro de Aviación, Ram Mohan Naidu.
“Ya se han inspeccionado ocho y, con urgencia inmediata, se
va a hacer con todos”.
No precisó si funcionarios del Gobierno participarán en las
inspecciones.
El Boeing 787-8 Dreamliner con 242 personas a bordo
con destino al aeropuerto británico de Gatwick comenzó a perder
altura segundos después de despegar el jueves y estalló en una
bola de fuego al chocar contra los edificios situados debajo, en
lo que ha sido la peor catástrofe aérea del mundo en una década.
Air India opera 33 Boeing 787, mientras que su rival IndiGo
tiene uno, según datos de Flightradar24.
IndiGo no respondió a una solicitud de comentarios.
En un comunicado, Air India dijo que actualmente está
completando los controles de seguridad de una sola vez ordenados
por el regulador indio, y agregó que “algunos de estos controles
podrían dar lugar a un mayor tiempo de respuesta y posibles
retrasos en ciertas rutas de larga distancia”.
Los aviones, sin embargo, no han sido inmovilizados, pero
una fuente dijo el viernes a Reuters que el gobierno indio
estaba considerando esa opción.
Naidu también dijo que el Gobierno estudiará todas las
teorías posibles sobre las causas del accidente. (Reportaje de Sudipto Ganguly, Sumit Khanna en Ahmedabad y
Shivam Patel en Nueva Delhi. Redacción de Aditya Kalra. Edición
de Stephen Coates, Raju Gopalakrishnan, Louise Heavens y Toby
Chopra, Editado en español por Juana Casas)
